Piles de remplacement à double usage

Nous avons brièvement examiné les batteries à double usage dans notre RV & Marine Remplacement Battery Post Récemment et pensez qu'il est important de devenir un peu plus détaillé sur ces types de batteries. L'une des plus grandes idées fausses que nous entendons est qu'il est préférable d'acheter une batterie à double usage au lieu d'un cycle profond ou de batterie de démarrage, car il fait le travail des deux, il prend moins d'espace et il est plus rentable d'acheter une batterie contre deux. Bien qu'il puisse y avoir de la vérité dans ces points dans l'ensemble, ce n'est pas entièrement exact.

Tout comme le Jack-of-All-Trades vs Master-of-Of, la batterie à double usage est correcte dans son rôle de cycle profond, mais son temps d'exécution sera généralement loin d'être aussi bon qu'une batterie à cycle profond. De même, lorsque vous comparez à double but avec une batterie de départ, il y a en fait de nombreuses occasions où une batterie à double usage ne pourra pas réellement démarrer un véhicule.

En règle générale, les batteries à cycle profond sont conçues pour résister à beaucoup de décharges et de recharges, mais les batteries à double usage ne fonctionnent pas bien au-delà de 50% de la capacité utilisable et ne se maintiennent pas aussi bien dans des conditions difficiles, beaucoup peuvent être particulièrement sujettes à la surchauffe, en particulier lorsqu'ils sont utilisés pendant de longues périodes. Donc, ces seuls devraient être des considérations. Si vous ne faites que de courtes excursions en bateau sur un navire plus petit, le double objectif peut être tout ce dont vous avez besoin. Un bateau plus grand lors de voyages plus longs ne serait probablement pas le meilleur pour une batterie à deux fins.

Comme pour toutes les batteries de remplacement, il y a quelques éléments clés à rechercher lors de la sélection d'une batterie de remplacement à double usage.

Volts - Les batteries généralement à double usage sont toutes 12V

CCA ou MCA- La mesure des amplis de démarrage (CCA) ou marin (MCA) vous indique combien d'amplis seront livrés au moteur par températures froides. Ils sont tous deux mesurés à 0 degrés, la différence entre les deux est que le CCA est Fahrenheit et MCA est Celsius. Essentiellement, cela équivaut à 0 ℉ et 32 ℉. Ils varient de 300 à plus de 1200.

Heures d'ampli (ah) - Les heures d'ampli donnent une idée générale du temps pour lequel la batterie peut fournir de l'énergie. Calcul de la durée de votre batterie pour que quelque chose soit assez complexe, mais en général, plus le nombre est grand, plus le temps d'exécution est long.

Numéro de groupe - Le numéro de groupe pour les batteries à double usage reflète la taille physique du boîtier. En règle générale, cela comprendra BCI (Battery Council International) et comprendra un nombre plus M. ce numéro comme BCI 31m sera 13 ”x 6-13 / 16” x 9-7 / 16 ”.

Capacité de réserve (RC) - Semblable à AH en ce sens que c'est un moyen de mesurer le temps d'exécution, la capacité de réserve ou les minutes de réserve fournissent une note pour le nombre de minutes qu'une batterie peut maintenir une décharge de 25 ampères avant qu'elle ne s'épuise. Les batteries à double usage ne devraient pas se débarrasser de 50%, de sorte qu'une capacité de réserve de 120 pourrait gérer une charge pendant une heure (60 minutes).

Batteries à double usage sont généralement utilisés dans les bateaux et les VR, car ils ont tous deux besoin d'une batterie qui fournit une charge à grande puissance qui aide à démarrer un moteur ou un générateur et également fournir une décharge de niveau inférieur aux accessoires électriques comme l'éclairage, le GPS, les chercheurs de poissons, les téléviseurs, les moteurs de pêche à la traîne et autres. Pourtant, avant de vous précipiter et de chercher à consolider vos batteries de démarrage et de cycle profond, il est important de faire vos recherches pour déterminer si c'est un bon ajustement pour vos besoins car il y a certaines choses qu'une batterie à double usage ne peut pas faire ou ne peut certainement pas faire aussi bien qu'une batterie spécialisée.